Ремонт турбин
Ремонт турбин (в том числе с изменяемой геометрией) от недорогого ремонта до замены турбокомпрессора с предварительной грамотной диагностикой. В идеале, автовладельцу перед тем как доверить ремонт турбины своего автомобиля «специалистам», стоит знать как минимум несколько банальных правил.
Не стоит задерживаться в автосервисе оказывающем услугу «ремонт турбокомпрессора» и слепо верить «мастерам», у которых вердикт по диагностике оглашается через 5 минут после манипуляций под капотом Вашего авто.
Как правило «заключение» горе-мастеров обоснованно наличием незначительного количества масла в турбине (зачастую его присутствие очевидно после снятия воздушного патрубка ведущего от воздушного фильтра к компрессору или после демонтажа воздушного патрубка идущего от компрессора к впускному коллектору либо интеркуллеру), а самым страшным оказывается является люфт, который ощущается если двумя пальцами взяться за ось (на которой расположено «колесо турбины») и «поболтать» ее из стороны в сторону…
Однако более критичным является отсутствие этого люфта (даже после некомпетентного ремонта) либо факт того, что колесо турбины вообще не вращается.
Надеемся, что для несведущих автовладельцев будет полезной информация о том, на что следует обратить внимание при поиске техцентра занимающимся ремонтом турбин.
Во первых, чаще всего сервисный центр по восстановлению турбокомпрессоров не занимается снятием и установкой отремонтированной турбины на Ваш автомобиль (эту «операцию» можно сделать у нас!).
Во вторых, оснащенность выбранной Вами «мастерской», в которой как минимум должны присутствовать (помимо грамотных и многоопытных специалистов):
- Станок позволяющий балансировать роторы восстанавливаемых турбин;
- Доболансировочный станок — определяющий дисбаланс ротора турбины;
- Стенд разгонно-балансировочный — дающий возможность проверить и откалибровать (при необходимости) Вашу турбину в динамике;
- Тестер для проверки работоспособности актуаторов (в том числе и электронных);
- Стенд позволяющий регулировать геометрию ремонтируемой турбины;
- Набор ключей для разборки геометрии разнообразных турбокомпрессоров…
Ремонт турбин автослесарями техцентра Auto7777
Как не сложно догадаться, мы не ремонтируем турбины. Наши автослесари занимаются только снятием и установкой, а менеджеры отвозят их к нашим партнерам на восстановление, которые на профессиональном уровне занимаются оказанием данной услуги.
Оснащенность соответственным оборудованием, дает им возможность гарантированно восстановить «дизельные» либо «бензиновые» турбины. Эффективность ремонта подтверждается наличием не только вышеперечисленного спец инструмента, а расширенным станочным парком. Благодаря которому наши партнеры без проблем справляются с изготовлением и перепрессовкой дефектных втулок байпасного клапана на турбине (естественно с притиркой самого клапана и полировкой оси на которой расположен байпасный клапан).
Ведь «зависание» байпасного клапана на оси, часто является причиной включения аварийного режима Вашей турбины…
Вкупе со сварочным оборудованием (предназначение которого — восстановление как корпуса турбины так и обеих «улиток»), этот «небольшой» арсенал способствует им справляться с различными проблемами при ремонте таких узлов как «турбина».
Наличие ремонтных картриджей (Garrett, KKK, Hitachi, Schwitzer, Cummins, Caterpillar, Mitsubishi, Komatsu, Toyota…) и восстановленных турбин «на обмен», часто положительно сказывается на времени общего ремонта.
Стоит отметить, что свою цену ремонта мы зарабатываем честно, фактически автовладелец оплачивает в автосервисе снятие и установку турбины нашими автослесарями, а партнерами в цену ремонта монтаж и демонтаж не включены + свой процент от ремонта (который ни как не сказывается на общей стоимости).
Пожалуй не менее важным фактором обратиться именно к нам, является честность нашего автосервиса и партнеров по отношению к клиентам, ведь не допуская «развода клиента» на «виртуальный» ремонт турбины мы не теряем своих клиентов, а соответствующие гарантии говорят о многом (гарантийный срок эксплуатации до 12 месяцев)…
Ремонт турбин от А до Я…
Увы, самостоятельный ремонт турбины нереален по многим причинам, одна из которых высокая точность изготовления всех компонентов турбокомпрессора…
Это касается и услуги «диагностика турбины», зачастую дефект можно выявить только после снятия турбины с автомобиля и установки ее на специальный стенд — который и «показывает» все недопустимые отклонения, в том числе и банальную «течь масла»…
Внимание! Как правило, от автовладельца зависит тольно такая немаловажная деталь как «долговременная эксплуатация» установленного турбокомпрессора на Ваш автомобиль!
Правила общеизвестны, очень доступны и легки:
- Использование несоответствующего моторного масла;
- Запоздалое ТО автомобиля, в т.ч. замена воздушного и масляного фильтров, а также моторного масла;
- Не стоить глушить двигатель сразу после остановки;
- Избегайте постоянных увеличенных нагрузок на двигатель…
Мы, как и наши партнеры, не скрываем от автовладельца всю последовательность ремонта или корректировки турбокомпрессора, что в свою очередь положительно сказывается на доверии владельцев авто к нашему автосервису удачно расположенному в ЗАО, ЮЗАО (Москва).
Приезжая к нам Вы гарантировано получите ожидаемый результат от ремонта турбины !