Проверка развал схождения
Проверка развал схождения — категорически важный этап эксплуатации автомобиля. Его нужно контролировать регулярно и тщательно, а не только после того, как обнаружили отсутствие прежней маневренности. Почему это имеет такое значение, давайте разбираться вместе.
Во время проектировки и дальнейшей сборки автомобиля конструкторы с точностью до градуса просчитывают оптимальные показатели развал-схождения, необходимые для лучшей управляемости и безопасности людей.
Разумеется, с течением времени запчасти изнашиваются, а настроенные ранее параметры сбиваются. По этой причине крайне важно вовремя следить за снижением маневренности машины и вовремя обратиться на СТО за проверкой и регулировкой развал-схождения. Критической оценке подвергаются сразу 3 параметра. К ним относятся:
- Схождение;
- Развал;
- Кастер.
Они определяют угол наклона колес относительно кузова и (дорожного полотна) дороги. Из этих показателей можно понять, какая будет у машины управляемость, будут ли заносы во время поворотов, вернется ли руль в исходное положение самостоятельно или это вызовет трудности. Для удобства и защиты водителей от неприятностей во время пути значения выставляются околонулевые. Исключения составляют владельцы спорткаров и гонщики — им для более легкого взаимодействия с поверхностью дороги требуются совершенно иные параметры. Проверка развал-схождения обеспечит безопасность на дороге и предотвратит возможные риски.
Тонкости коррекции и проверки развал схождения
Отметим сразу, основное отличие проверки от регулировки — отсутствие необходимости коррекции соответствующих углов наклона колес. Ведь проверка сход развала — это элементарное сравнение регламентных параметров с фактическими.
Изменить некоторые из этих показателей не получится. В зависимости от модификации и конструкции машины, под запретом может оказаться регулировка развала или кастера. Контролировать развал-схождение необходимо постоянно, а при малейших отклонениях от нормы следует обратиться к мастеру или на СТО.
Водители нередко забывают, что после вмешательства в кузов или замены некоторых расходников наступает пора обратить внимание на проверку развал-схождения, уточнить, не требуется ли ему регулировка. От этого зависит и степень податливости машины на дороге, и комфорт эксплуатации машины в целом.
Но современные ремонтные мастерские и станции технического обслуживания не ограничиваются лишь стандартным набором процедур. Развитие технологий и компьютерных программ породило множество новых способов следить за состоянием автомобиля, открыло перспективы разносторонней проверки развал–схождения и иных систем внутри транспортного средства.
Проще говоря, авто стали больше напоминать программируемые гаджеты с начинкой, за которой можно и нужно пристально следить при помощи калибровки. Впервые подобному полноценному “обследованию” подвергли роскошный автомобиль премиум-класса в 1995 году. Сейчас эта функция не только доступна многим, но и необходима. Но для чего?
- Это позволяет совершенствовать все системы авто с учетом реалий;
- Помогает водителям и пассажирам чувствовать максимальный комфорт во время поездки;
- Обеспечивают устойчивость машины и его защищенность.
Финишная проверка развал схождения
Обращаем внимание наших клиентов на тот факт, что наличие пневмоподвески на Вашем авто, зачастую предусматривает дополнительной калибровки подвески перед проверкой сход развала. Так как “калибровка” — один из наиболее значимых параметров, который ни в коем случае нельзя игнорировать.
Настоятельно рекомендуем Вам для проверки и корректировки развал-схождения автомобиля приезжать на нашу станцию технического обслуживания, а не прибегать к самостоятельным манипуляциям. Это может навредить не только вам самим, но и остальным участникам дорожного движения. Берегите себя и свои авто — обращайтесь к специалистам вовремя!