Отключение иммобилайзера

ОТКЛЮЧЕНИЕ ИММОБИЛАЙЗЕРА

Зачастую, отключение иммобилайзера (проводного и бесконтактного) или его ремонт (с восстановлением всех функций) становится единственным способом устранения причин, влияющей на работоспособность двигателя и возможность эксплуатации Вашего автомобиля. Самопроизвольное отключение иммобилайзера, подталкивают многих автовладельцев обратиться в наш техцентр, чтоб решить «проблемы» связанные с его некорректной «работой», ведь его дисфункция попросту не позволяет завести двигатель.

Конечный результат, достигается путем физического отключения с удалением информации о нем с носителя информации на ЭБУ.

Установленный практически на всех нынешних автомобилях иммобилайзер, служит банальным «паспортом», вернее «чип-ключом» распознавания свой — чужой, являясь частью системы «защиты от угона» авто, преднамеренно ограничивая действия злоумышленников.

Увы, отключение функций иммобилайзера нередко связанно с одной из распространенных проблем:

  • Неисправности в работе самого электронного блока иммобилайзера, как источника сигнала для управления соответствующими функциями;
  • Сбой кода, непосредственно влияющего на программу по управлению ЭБУ Вашего автомобиля, препятствующего запрограммированному взаимодействию иммобилайзера с другими блоками управления автомобилем;
  • Неисправность либо повреждение чипа «метки» расположенной прямо в «ключе зажигания»;
  • Установка автосигнализации с автозапуском либо дистанционного автозапуска двигателя на Вашем авто, при котором «нормально» функционирующий иммобилайзер, является преградой не позволяющей воспользоваться данной функцией;
  • Банальная потеря «чип-ключа», от которой никто не застрахован.

Естественно, не все неисправности подразумевают его «физическое» отключение, многие проблемы решаются программным обеспечением. Перепрошивка, дает возможность достичь желаемого результата с «адаптацией» под определенные условия при эксплуатации машины.

Отключение иммобилайзера — наши преимущества

Грамотность наших профильных сотрудников, подтверждается умением отключения иммобилайзеров на японских автомобилях марок: Дайхатсу, Ниссан, Инфинити, Хонда, Субару, Акура, Мицубиси, Исузу, Тойота, Мазда, Лексус, Сузуки, как впрочем и на таких иномарках как: Шевроле, Пежо, Сааб, Форд, Фиат, Ауди, Киа, Додж, Ленд Ровер, Рено, Дэу, Вольво, Мерседес, Ссанг Йонг, БМВ, Ситроен, Фольксваген, Хендай, Опель, Шкода, Ровер или Ягуар.

Все «манипуляции» с отключением блока иммобилайзера, производятся профильными многоопытными сотрудниками — автоэлектриками, которые благодаря наличию оборудования с соответствующим программным обеспечением, могут оказывать такие услуги как:

  1. Отключение иммобилайзера (для решения вышеперечисленных «проблем»;
  2. Ремонт иммобилайзера (дает возможность восстановить работоспособность электронного блока);
  3. Произведут диагностику иммобилайзера (диагностика позволяет определить характер и степень повреждения «модуля»), в зависимости от итогов автовладелец может «просчитать целесообразность ремонтных работ;
  4. Установить обходчик иммобилайзера (который не нарушает функционал предустановленного электронного модуля), одновременно обеспечивая надежность работы функций противоугонной системы;
  5. Произвести программирование иммобилайзера (адаптацию — необходимого функционала, позволяющего использовать или расширить спектр предназначений штатного блока).

Понимая, что самостоятельно автовладельцу не возможно «удалить» встроенный модуль иммобилайзера либо программную информацию с носителя, блокирующую работу Вашего двигателя. Мы стараемся адекватно выстраивать отношения с клиентами техцентра, которым небезынтересен такой параметр как цена услуги.

Однако и наши специалисты надеются, что клиенты техцентра с пониманием относятся к сложности самого процесса отключения и затраченного времени для достижения желаемого результата. Ведь «операция» на различных моделях автомобилей предполагает не только наличия и навыков по программированию но и различных программ для индификации CarPass пин-кода Вашего авто, которые открывают возможность внести необходимые корректировки в соответственные данные.

Отключение иммобилайзера — поэтапно

Многие владельцы машин знают, что для отключения необходимо прекрасно разбираться в тонкостях автоэлектроники и программировании, ведь нюансов здесь предостаточно. Отсутствие унификации, говорит о том, что каждый автомобиль требует индивидуального подхода.

Мы не лукавим перед клиентами и не даем пустых обещаний, в действительности на некоторых машинах отключение довольно затруднительно потому, что на программном уровне ограничивается не только доступ к ЭБУ двигателя, но и на другие присутствующие блоки управления. В таких случаях гораздо эффективней установить так называемый «обходчик», таким образом сэкономив не только время проведенное в нашем техцентре, но и значительную часть денежных средств.

Само собой, найти автосервис в Москве в котором Вам отключат блок иммобилайзера не так уж и сложно, к нам предпочитают обращаться автовладельцы по ряду причин находящихся в ЮЗАО либо ЗАО. Которым мы рекомендуем, непосредственно перед приездом в техцентр осведомиться о наличии оборудования и соответствующих программ позволяющих отключить электронное устройство именно на Вашем авто.

Следует учитывать, что зачастую «отключение» требует наличия специального дилерского оборудования, с помощью которого можно «узнать» Car pass — пин-код, который позволяет не только (синхронизировать) адаптировать новый чип-ключ для Вашего автомобиля, но и справиться с более сложными задачами…

Не тратьте свое время на безуспешные попытки, отключение иммобилайзера только одна из многих услуг нашего техцентра.

error: Контент защищен !!
Яндекс.Метрика