Замена колодок Мазда (Mazda)
Не секрет, что замена колодок Мазда (Mazda) требуется владельцу японского автопрома не реже, чем замена все тех же колодок на других иномарках. А периодичность их замены непосредственно на автомобилях Мазда, зависит от многих факторов. Выделить один из критериев который больше всего влияет на износ колодок довольно сложно.
Какой бы преспокойной не была езда, а качество производителя колодок неимоверно высоким, но достаточно прокатиться “на ручнике” и только что установленные, новые “оригинальные” колодки на задней оси Вашего авто, уже существенно будут потрепаны. Понятно, что экстремальная езда не прибавит к сроку эксплуатации тормозных колодок лишних километров пробега, но неисправности тормозной системы тоже вносят свою лепту в процесс ускорения износа.
Само собой, можно до умопомрачения констатировать о влиянии одного из источников износа на состояние тормозных колодок, но естественный износ так или иначе, все равно приведет автовладельца к решению резонных вопросов — когда, где и как поменять задние либо передние колодки на своей Мазде.
Когда менять колодки — вопрос довольно щепетильный, хотя у каждого владельца машины, наверняка есть свой обоснованный ответ и не обязательно он должен быть “привязан” к пробегу автомобиля, так как существуют элементарные признаки к которым автовладельцев приучили автопроизводители. К таким признакам можно смело причислить одну из трех подсказок:
- Панель приборов “озарилась” индикатором — явно указывающим, что пришел черед замены колодок;
- О физической выработке фрикционного слоя, стал напоминать «звуковой индикатора износа», характерная “мелодия” которого, при езде, идеально имитирует касание металлического основания колодки с тормозным барабаном или диском;
- Классический писк, визг, свист или скрежет, который стал сопровождать торможение либо остановку Вашей машины.
Однако, более продвинутые автовладельцы, не без оснований доверяют инспекцию износа автослесарям, которые визуально определяют износ и подтверждают либо опровергают Ваши сомнения.
Почему замену колодок автомобилей Мазда (Mazda) доверяют нам
Будем откровенны, знания и опыт наших автослесарей, которые досконально знают процесс замены колодок на таких автомобилях как: Мазда CX-7; Mazda 3; Мазда 929; Mazda RX-7; Мазда 2; Mazda 6; Мазда 121; Mazda 626; Мазда Premacy; Mazda Xedos 9; Мазда 323; Mazda CX-9; Мазда 5; Mazda Xedos 6; Мазда MPV и Mazda CX-5 только один из поводов обратиться именно к нам.
Основным аргументом, служит вразумительная ценовая политика автосервиса, которая конкурентоспособна не только по отношению к дилерским ценам, но и к “оппонентам по цеху”.
Увы, но на оперативность замены колодок, влияет не только профессионализм персонала, но и состояние деталей тормозной системы, сопряженных непрямую с тормозными колодками. Так зачастую не в ущерб владельцу машины, нам приходится сталкиваться с разработкой “закисших” направляющих суппортов, ведь “смазка суппорта” положительно сказывается на эффективности применения тормозов, сокращая тормозной путь Вашего авто до заявленного автопроизводителем метража…
В обязанности каждого автослесаря нашего техцентра, прямо перед заменой либо в процессе замены, входит зрительная оценка состояния и выявление необходимости замены, компонентов тормозных механизмов, препятствующих адекватному переносу тормозных усилий на тормозные колодки.
Анализируя данные, полученные таким доступным способом, мы стараемся помочь автовладельцу избежать поломок, которые вполне можно предотвратить. Ведь зачастую гораздо прагматичнее, одновременно заменить дефектные тормозные диски на Вашей Мазде, а не дожидаться попадания в аварийную ситуацию из-за их разрушения…
Менеджеры техцентра, всегда готовы подобрать для замены наиболее приемлемые для клиента, исходя из его предпочтений, колодки соответствующего ценового диапазона таких производителей как: Ashika, Masuma, Zekkert, Kashiyama, Remsa, Akyoto, Akebono, Textar, Brembo, Friction Master, TRW, Ferodo, Finwhale, Advics, NiBK, Allied Nippon, Galfer, Nisshinbo, ATE, G-brake, Zimmermann, Fenox, SANGSIN, что позволяет ему сэкономить денежные средства, заодно гарантируя себе надежность и безопасность эксплуатации своей машины.
Замена колодок Мазда (Mazda) — подробно
Хитростей, при замене как таковых нет, но имеются нюансы, не зная которых можно с легкостью повредить тормозной суппорт. И неспроста опытный автослесарь перед заменой, сливает часть тормозной жидкости, а открученные и снятые суппорта у него находятся в вывешенном состоянии, которое позволяет снять нагрузку с тормозного шланга…
Вы уверены, что сами сможете произвести замену… Если нет то цена в 800р. за замену передних и 1000р. за замену задних колодок на Мазде, Вас вполне должна устроить, как и большинство наших клиентов!