Замена тормозных колодок самостоятельно или в автосервисе
Не сложно догадаться, что рекомендацией техцентра однозначно будет выбор в пользу автосервиса. Практика в сфере авторемонта не единожды доказывала, преимущества услуг сервисного центра перед автовладельцем — очевидны.
Скорость замены тормозных колодок — оптимизация процесса замены в сервисе как правило на высоте! Автослесарь имеет под рукой весь необходимый профессиональный инструмент, гидравлический подъемник, пневмогайковерт, струбцина для замены тормозных колодок, компьютер для деактивации и (после замены) активации тормозной системы, все необходимые регламентные спецификации (по марке и модели автомобиля), динамометрический ключ (контролирующий необходимый момент затяжки колеса при монтаже — установки на место) и соответственно большое разнообразие комбинированных гаечных ключей и наборов торцевых головок.
Трудно объяснить автовладельцу (приехавшему в не рабочее время), что после замены колодок его автомобиль лучше оставить в автосервисе или увезти на стоянку на эвакуаторе! Однако, все становится на свои места, когда автослесарь указывает на аварийное состояние тормозных шлангов (на состояние которых не обратили внимание при диагностике системы торможения у «коллег» в соседнем техцентре).
Доставка менеджерами автосервиса требуемых запчастей для замены. Многие автолюбители сталкивались с выбором автозапчастей для замены на своем автомобиле. Интернет магазин автозапчастей — всегда интересуется годом выпуска, маркой авто и моделью. Спрашивают автовладельца, какая тормозная система установлена на автомобиле Bosch, Lucas, Brembo , Ferodo , Ksport , Rotora , StopTech, TRW ? Разочарование приходит когда Вам говорят в автосервисе, что Вы привезли для замены не те тормозные колодки !
Избежать аналогичной ситуации в техцентре можно, при самостоятельной замене нельзя. Специалисты автосервиса Авто 7777, дадут Вам исчерпывающую информационную поддержку перед заменой — какие колодки лучше (оригинал или не оригинал), какая система торможения стоит на Вашем автомобиле и подберут соответствующие колодки для замены принимая во внимание Ваш ценовой диапазон.
Замена тормозных колодок — пример
Замена не сложна, но трудности возникают при не стандартной ситуации. Порванный пыльник направляющей тормозного цилиндра, приводит к тому, что демонтаж цилиндра для замены тормозных колодок становится затруднительным и проникающая смазка WD-40 и ее аналоги уже не помогают. Радикальным способом можно заменить и тормозной цилиндр, и скобу суппорта, и собственно сам автомобиль. Автовладельцев как правило, не устраивает такая замена по понятным причинам (отсутствие финансовых средств и времени на поиск, доставку и установку требуемых автозапчастей).
Помогает в таких обстоятельствах профессионализм, смекалка и накопленный опыт наших сотрудников. Отремонтированные элементы служат долго и исправно и являются визиткой для посещения нашего автосервиса а следующий раз!
